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2024年交通个人总结5篇

重视个人总结的写作,是取得长足进步的有效途径,个人总结能帮助我们反思近期的表现,找出自己的优点和缺点,以下是优文档网小编精心为您推荐的2024年交通个人总结5篇,供大家参考。

2024年交通个人总结5篇

2024年交通个人总结篇1

眨眼间,任职交通协管员工作已有半年。回首20xx年的工作历程,我经历了许多没有接触的事物和事情,也在实际的工作中,学习到了人与人之间的交流和沟通。这段时间里,在部门领导的带领下取得了一些成绩,具体工作汇报如下:

1:强化形象,提高自身素质。为做好交通协管员的工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼自身讲提高。经过半年的学习和锻炼,我在岗位上能严格按照交通协管员的水平来衡量自己,遵守各项规章制度,履行好交通协管员的各项职责。细心学习他人长处,改掉自己不足,在不断工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。

2:交通协管员工作职责,交通协管员在领导指导下可以承担以下工作:我的主要工作是案件归档和证件和各大队案件的管理。我要做到严于律已,不断加强作风建设。半年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的.准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守机关各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见。 3:强化职能,做好服务工作。工作中,我注重把握根本,努力提

高服务水平。维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助,这是我们的职责。在众多路口的人行道边都有我们的身影,工作中,我们把服务放在第一位。在这半年里,遇到各种各样的事情,我都积极主动的解决,与同事团结协作,心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。

工作中的不足与今后的努力方向

半年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是学习、服务上还不够,和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把自己交通协管员的岗位站得更好。

为了我们的生命安全,为了街道交通的畅通。交通协管员虽然是一个普普通通的工作。在每个城市,都可以见到协管员的身影。 在今后的工作中,我将发扬成绩,克服不足,努力工作,保持优点,改正缺点,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,充分体现自己的人生价值,为社会美好的明天尽一份力。不辜负领导对我的期望。

2024年交通个人总结篇2

通过对交通安全一周的学习,学车的实践,交通事故的繁再现,无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。

从上世纪初至今,交通带给我们带来很大的便利,更肯定的说,给我们带来了第二次生命,与革命,为人类的发展起到积极的作用,为人类写下不朽的篇章,在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去,很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度,国家的国民生活水平,因此,可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。

与此同时,在不同程度上,也给人类带来灾难,交通事故的频繁,直接带来生命的安全、财产的损失,而交通事故是人们不想看到的',也不希望发生的,那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如:酒后驾驶,疲劳驾驶,超速驾驶,等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻,见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶,遵守交通法规,珍惜生命。明天的交通会一路平安。

2024年交通个人总结篇3

一、成立交通安全教育活动领导小组。

将本次活动的主题、内容贯彻到各个班级中,由各班级进一步落实到各个学生当中。要求大家“事事讲安全,人人懂安全,健康快乐每一天”。

二、开展丰富多彩的安全教育活动。

1、结合主题班队会活动进行开展。活动有观看安全教育动画片、互动提问、现场模仿等,活动中,老师们用通俗易懂的语言为学生讲解了道路交通安全知识,并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。学生们也在愉悦的动画片中学习了各种交通安全知识,进一步增强了交通安全意识,提高了自我保护能力。

2、我校根据这次的安全教育活动的主题,设计了以“交通安全”为主的宣传栏,布置班级出一期有关“交通安全知识”手抄报,各班级利用课余时间收集积累交通安全知识。

3、利用学校各种宣传途径,如电子屏幕、学校网站、安全宣传专栏等。发动联合家长广泛关注、积极配合学校共同进行有关交通安全知识的教育,召开校车司机会议,并分发《致校车司机、学生家长的一封信》,努力构建家、校一体的安全教育。

经过开展这次丰富多彩的`安全教育活动,师生们得到了深刻的教育,进一步提高了安全意识。让安全教育牢记在每一位师生的心中,让健康快乐伴随孩子成长的每一天。

2024年交通个人总结篇4

今年以来,我局在县委、县政府的正确领导下,在市交通运输局的监督指导下,认真落实安全生产工作部署,进一步加强安全生产宣传教育,强化依法治理,夯实安全基础,建立隐患排查治理体系和安全预防控制体系,深化"打非治违"活动,加强依法治理,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,确保了交通运输安全形势持续稳定,现将20xx年安全运输法规工作总结汇报如下:

一、20xx年主要工作

(一)加强组织领导,强化责任落实。

充分认识安全生产工作的重要性和搞好安全生产工作的必要性,进一步增强工作责任感、使命感和紧迫感,始终把安全生产工作摆在各项工作的首位,并列入党政重要议事日程,成立了以一把手为组长,党组成员为副组长,局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作领导小组,按照"党政同责、一岗双责、齐抓共管"的要求,与交通运输局各单位签订了安全管理目标责任书,要求各单位层层分解落实安全目标任务,各司其职、各尽其责,做到责任落实到人、工作落实到位,全方位形成齐抓共管局面。

(二)加强宣传培训,提高安全意识。

一是结合"春运"、"安全生产月"、"道路交通安全综合整治深化巩固年行动"安全生产大检查及深化打非治违专项整治"等活动,通过手机短信、电子显示屏、宣传栏、政务公开、交通事故警示片的播放和设置安全咨询服务台等方式等多种形式,加大对安全生产理念、安全生法律法规的宣传力度,全面提高道路运输从业人员的综合素质和安全意识;二是通过定期不定期开展对交通行政执法人员和企业安全管理人员、从业人员安全教育培训,不断提高队伍素质和业务水平,培育企业安全文化,增强全民安全责任意识;三是及时传达贯彻上级安全工作会议、文件精神,让国家安全生产方针政策能及时不折不扣地传达贯彻到基层抓好落实。今年以来,分别召开了4次安全例会、15次安全工作会,6次专题研讨会,就年度、阶段工作情况进行了专题部署、总结和通报;共发放宣传资料75000多份,制作宣传展板195块,受教育群众人数达75万余人次。

(三)加强隐患排查,强化隐患整治。

全面贯彻落实各级关于加强安全工作和开展安全生产大检查的工作部署,按照"全覆盖、零容忍、严执法、重实效"要求,开展经常性隐患排查治理,严格细致、不留死角。

一是严格履行"三把关一监督"职能,加强道路运输源头安全管理,严格执行"三不进站、六不出站"、车辆安全例检、"三品"检查、驾驶员安全承诺、客车驾驶员凌晨2-5点强制落地休息等规定,进一步开展安全带-生命带教育活动,确保旅客安全,全年安全发班57837车次,安全输送旅客100万余人次,安全例检车辆55846台,查出不合格车辆1187台,安检行包417317件,查处"三品"35件。同时加强了gps动态监控管理,运输企业建立了gps违规处理台账,处理违反gps管理规定的车辆195台次,对多次违规、违法的车辆及时召开联席会议研究处理方案,消除隐患,确保了道路交通安全。

二是加大对码头的监管力度,结合海事监管平台,加大视频监控管理力度,对船舶作业进行定期检查,对违法违规行为做到及时纠正、认真处理,提高船员安全意识,提升渡口码头及船舶安全系数;

三是加大公路路政巡查养护力度,对危险路段、桥涵加强监控,以公路养护、排障、治超为重点,确保公路安全畅通。

四是积极开展"安全生产月"活动,通过设置宣传台、发放宣传单、悬挂宣传横幅等措施,扩大广大群的安全教育面、安全常识普及面,在全社会营造良好的安全生产氛围。

五是会同公安、工商、质监、运管等部门联合开展汽车天然气维修企业安全排查整治工作,重点对我县3家天然气汽车维修企业进行全面检查,未发现非法改装、拼装等违法违规行为。

(四)狠抓关键时段,强化重点监管。

我们在全面抓好日常安全管理的同时,正确分析安全生产形势,积极应对重点时段的运输安全工作。

一是春运期间我们遵照"以人为本,安全第一,以客为主,优质便捷"的原则,共投入运营车辆319辆,船舶38艘保障春运水路、道路运输,共计运输旅客64万人次,有效保障了春节期间广大旅客的安全、安心出行。

二是精心组织,强化措施,加大对"元旦、清明、五一、端午、国庆"小长假的安全隐患排查,同时加大节假日值守,坚持领导到岗带班和专人24小时值班制,确保通讯畅通、信息畅通、确保节假日群众安全出行、无安全事故发生。

三是认真做好"高考"服务保障工作,为了确保20xx年我县普通高考的顺利进行,我局结合全县交通工作实际,成立了组织机构,制定了高考交通运输保障实施方案,本着"以人为本、和谐交通"的思想,树立高度的大局意识、服务意识和责任意识,发扬团结协作、无私奉献的精神,周密细致地做好交通运输服务工作,动用高考保障车200台次,安全运送考生3700余人次,受到了广大社会各界的一致好评。

四是做好交通汛期防汛抗旱工作,我局成立了防汛、抗旱组织领导小组,制定了防汛、抗旱工作方案及应急预案,加大了对下属单位、企业抗旱、汛期工作的监管力度,确保了汛期、旱期安全平稳度过;同时县养路段、县运管所、县路政大队、县地方海事处、交通运输企业等单位开展了汛期安全大检查,对县内的公路、水路,交通运输企业,码头、车站,按行业归口,进行拉网式的安全隐患大检查,全县汛期无事故发生;

五是积极抓好今冬明春火灾防范工作,组织召开今冬明春火灾防范工作会议,下达工作实施方案,要求各单位、企业严把火灾防范关,全力做好全县安全生产防范工作。

(五)强化打非治违,规范运输秩序。

坚持注重关口前移,重心下移,密切协作,坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合,以集中开展"六打六治"打非治违专项行动为契机,主动出击,依托公安、乡镇,严厉打击非法违法客运行为,全年暂扣"黑车"载客小汽车78辆、摩托车563辆。查处出租车违章54件,查处班线车站外揽客159件,查处货运违章车辆45件,违规船舶6艘。通过检查和打击违规、非法营运,有效遏制交通事故的发生,维护了客货运市场正常经营秩序,保持了交通安全进一步平稳。

(六)加强法制宣传,提升依法行政。

我局始终把依法治县工作作为一项政治任务来抓。

一是健全组织领导体质机制,不断调整充实依法治县领导小组成员,确保依法治理工作有序开展。

二是将依法治县工作纳入年度工作计划,组织召开党组会学法、专题会议,安排部署普法宣传教育工作,并制定了《xx县交通运输局20xx年度推进依法行政工作安排》《交运系统深入开展"法制建设年"活动实施方案》《交运系统推进法治交通建设工作的`实施方案》《xx县交运局依法治县"10+3行动"20xx年工作任务》等实施方案,不断完善建立健全体质机制。

三是围绕增强干部职工法治意识和法律素质,认真开展法制宣传活动,积极参与3月全国综治维稳宣传月,6月安全宣传月和"12.4"全国法制宣传日等重大法治宣传节日;制作宣传展板、法律宣传册等宣传资料,开展送法律进机关、进乡村、进社区、进企业、进单位、进学校的"法律六进"活动,大造舆论氛围,增强公民守法意识。

四是为全面提升依法行政,加强党员干部思想素质建设,我局积极召开党风廉政建设工作会议,研究部署工作任务,通过开展警示教育,以身边人身边事警示党员干部,通过开展廉洁谈话,净化党员干部思想,同时建立健全首问责任制度,严格问责程序,将首问责任制度落实到人、对领导、干部职工不履行和不正确旅行责任制规定的,认真组织实施责任追究;同时建立健全法治考评制度体系,将领导干部尊法崇法、带头学法、规范执法、模范守法情况等内容纳入民主测评,严格考核指标体系,力争通过测评进一步提升领导班子运用法治思维和法治方式依法履职、开展工作的能力。

(七)强化督查督办,确保工作实效。

组织人员深入交通运输安全生产一线进行督促检查,同时加强对运管、海事部门安全工作的督查,发现问题,及时处理;运管、海事部门加强对客运企业、重点有船乡镇等安全生产主体单位的安全监督检查,形成一级抓一级,层层抓落实的工作格局;对安全工作走过场、安全管理混乱、安全隐患整改不力的单位和责任人,严格按照相关规定严肃处理,确保安全工作落到实处、取得实效。

二、存在的主要问题

今年以来,我局安全运输法规工作总体局势平稳,但距离市县两级的要求仍存在不足,主要表现在以下几个方面:

1.安全管理制度落实不够,安全隐患仍然没有根除,一些制度执行力度不够,作为监管部门的责任没有完全尽到。

2.企业的安全管理的主体责任意识不够,有的企业只注重生产、发展,不注重安全管理,企业的安全生产主体意识没有真正形成。

3.安全隐患治理有待深化,一些单位对开展安全隐患排查治理工作还存在重视程度不够、投入精力不足、隐患排查不够深入、隐患整治不够彻底等问题。

4.安全宣传教育亟待加强,部分运输企业安全教育不够到位,针对性不强,从业人员特别是驾驶人员的安全意思仍比较淡薄,客运车辆站外揽客、乱停乱放,超速、超载、超疲劳驾驶现象时有发生。

5.非法客运的现象仍然存在,给道路交通安全形成了巨大压力,存在极大安全隐患。

2024年交通个人总结篇5

这个暑假,我加入了志愿者的行列,成为一名交通协管员,主要是协助交警管理秩序以及人、车的违规行为。

今天,是7月11日,也是我做交通协管员的第二天。天气非常炎热,太阳非常猛烈,但是,我们还是按时,认真地做这份工作。一大早,我们在7点半之前就已经到了公园正门的路口。然后全身“武装”上场。但突然下起了雨,可是我们还是坚守岗位。我们的队员丝毫也没有松懈。

经过两天的实践,我们发现,不遵守交通规则的市民还是有不少的。有些闯红灯的人,当听到我们对他们吹起口哨时,还是很自觉的走回等候区域。但是,还有一部分人不理我们的指挥,仍然顽固地闯了出去。每当这时,我感觉有点难过,心里想:为什么总要违反交通规则,难道那一丁点时间比自己的命重要吗?但是我们这样做可能给他们一个警觉性的.提醒,他们心里也许会觉得愧疚,可能以后会遵守交通规则的。有机会,我总会跟想闯红灯或已经闯红灯走的人说他们这样过马路是很危险的。有的人会很尴尬的说声“不好意思啊,我知道了,下次不会了。”有些会说:“有心了。”但今天竟然有个老婆婆跟我说:“是吗?我不知道啊!”可想而知,很多人的素质还比较低、自控力不高、交通知识不全面。所以,我觉得要市民遵守交通规则,首先要从教育交通知识开始,要多做交通安全宣传,如可以免费让市民观看安全事故的影片,加强市民的交通安全意识!

希望,经过我们交通协管员的这个工作,会令不遵守交通规则的人减少。

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