通过事迹材料的文字是可以看出看出我们的语言组织能力的，我们需要在事迹材料里多宣传人物的精神，优文档网小编今天就为您带来了优秀团小组个人事迹材料5篇，相信一定会对你有所帮助。
优秀团小组个人事迹材料篇1
，多年来，在平凡的工作岗位上严谨求实，勤奋刻苦，兢兢业业，全面的完成各项工作任务;作为一名共产党员，时时处处以党员的标准严格要求自己，在政治理论学习、农机培训监理、联系群众和遵纪守法等各方面都较好的发挥着共产党员的先锋模范作用，自己以饱满的工作热情、扎实的工作作风、优异的工作成绩，赢得了广大干部职工的普遍好评。
一、坚定理想信念，树立党员形象
党员形象，从一定意义上说，就是岗位形象。一个党员在本职岗位中发挥了先锋模范作用，就为群众树立了良好的榜样。作为支部书记，我深刻知道到我的一举一动都会直接或间接，部分或全部的影响到身边同志的创业激情。所以，在日常生活和平时的工作中，我坚持不断的学习党的路线、方针和政策，坚持用三个代表重要思想指导自己的工作，用科学的发展观来丰富自己的政治头脑，牢固正确的世界观、人生观和价值观，坚定共产主义信念。在平时的工作中，我时时刻刻处处用党员的标准严格衡量、约束自己的言行，不断增强党的观念，加强党性修养，按照党章的规定履行党员义务，严格遵守党的纪律，执行党的决定，珍惜党的光荣称号，以新时期保持共产党员先进性的具体要求鞭策自己，不断提高综合素质和业务能力，维护党的团结统一，积极完成党的各项任务。把每一位老党员、优秀党员当作自己的折射镜，树立自我的人格魅力，无论是工作还是生活中都力求率先垂范，发挥着一名共产党员应有的先锋模范作用。在与同事相处时，总是以 与人为善的心态对待每一个人，把党组织的温暖通过自己传输给每位同事;在参加组织活动，特别是开展结对帮扶活动时，自己始终积极主动，不计得失，用自己的爱心让职工感受党的温暖，用自身的言行感召周围的同志，让党员这一光荣称号在自己身上闪耀发光。
二、勇于开拓创新，努力做好本职工作
参加工作以来，我主要从事农机培训工作。自95年任技校党支部书记后，更觉自己的担子重了，要求更高了，因为党支部是党的基层组织，是组织和领导、群众完成党的各项任务的直接指挥部。党支部书记在很大程度上是这个指挥部的灵魂，支部的战斗力、凝聚力、号召力的大小，与灵魂息息相关，怎样做好支部各项工作并能长期保持共产党员的先进性。首先要强化四种意识：强化服务意识，甘当公文写作业务工作的好后勤;强化创新意识，发挥自主创新能力;强化监督意识，以保持支部的净化和纯洁;强化奉献意识，甘愿吃亏，乐于奉献。还要提高五种素质能力：提高政治素质、要提高的文化知识素质、要提高综合能力素质、要提高专业技术知识素质、要提高较强的心理素质。最后要做到六个坚持：1、要坚持学习制度，要不断地用科学理论和现代科技知识武装头脑，加快知识更新。2、要坚持规范化管理，各种制度建立，使培训工作走上制度化、规范化、科学化轨道。3、要坚持力戒形式主义，务求实效。4、要坚持身先士卒的影响力，发挥榜样的力量，在实际工作中讲求实效，带头实干，起到表率作用。5、要坚持民主集中制原则，与民打成一片。6、要坚持党性修养，廉洁从政。必须始终牢记党性要求，做到常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心。做到始终保持共产党人的政治本色，努力为党和人民建功立业。多年来，为我区农业培训了大量各类农机技术人才。
三、改善服务态度，为农机户办实事
雷锋同志曾说过共产党员是块砖，哪里需要哪里搬，共产党员就像钉子一样，组织把你安排在任何岗位上都必须永不生锈，闪闪发光。参加工作以来，我主要从事农机培训工作，但领导在去年安排我主持监理科工作后，首先走访乡村，实地调查，根据农机具分散经营的现状，再加上政策改变，农机监理不能上路执法，提出变以乡镇农机监理为主的分散管理，为区监理科集中管理为主乡镇农机监理为辅的工作思路，完善了全区所有农机户的基础档案，建立了农机户联系户的管理办法，强化了与农机户直接联系的纽带。为农机监理在新形势下，找到了一条新的工作思路。其次加强行风建设、全面整改，建章健制。按照行风评议方案的要求，在依法从政和依规办事、政务公开和事务公开、工作效率和服务质量、队伍综合素质、作风方面，进行了个人评议、单位整改、建章建制，区以建立和完善了以服务承诺制度、错案责任追究制度、执法人员培训制度和行风评议制度为重点的各项制度，建立和完善适应高效快捷的工作机制和工作作风。建立和完善监督机制，转变了工作作风、提高工作效率。通过行风评议，规范服务行为，规范政策行为，规范办事行为，促进我区农机监理人员政治和业务素质的进一步提高，促进农机监理系统行风建设和监督机制的进一步规范和完善，切实做到敬业为农、优质服务、文明办事、廉洁高效。三是任劳任怨，常年奋斗在第一线。今年，我区农机监理难度很大，人员少，只有深入乡村、田间地头，总检审验时没有车，任务又急，有时就利用阴天下雨，拖拉机不出车时，冒雨骑车到农机户家中办理总检审验手续。四是、改善服务态度，为农机户办实事。总检审验期间，有时遇上了难缠的车主，弄的你无计无策，奈何不得，总是挨家挨户，不厌其烦，不耍态度不发火，耐下心来讲规定，讲政策、摆事实、讲道理，直说得叫人觉得如果不办理检审手续，于理不通，于情不通，绝大多数人都心悦诚服地办理了检审手续。
四、强化廉洁意识，不断修正人生坐标
作为班长，不可避免地要与经济事务发生关系，所以必须树立和强化廉洁意识，正确看待和处理好个人与单位之间的经济利益关系，筑牢自身思想防线，才能做到防微杜渐，警钟长鸣。我自己把共产主义理想信念作为自己的立身之本、奋斗动力和行为坐标，做到了政治上坚定、思想上清醒、工作上有作为，对党、对国家、对人民无限忠诚，时刻保持着思想上的纯洁和先进。一是强根固本，树立了正确的世界观、人生观和价值观，确立了自身的价值取向，自觉抵制拜金主义、享乐主义和利己主义的侵蚀，树立了正确的人生坐标;二是强化自我约束，自觉运用党纪国法和道德准则规范自己，稍微有不符合、不适应的苗头就及时纠正;三是注重小节，从一点一滴做起，时刻牢记两个务必，正确处理好国家、单位、个人三者之间的利益关系。在资金运作上坚持开源节流，反对铺张浪费，反对弄虚作假，严控乱花乱报，认认真真做好基础管理工作，有效地防止和杜绝了不正之风的发生。
优秀团小组个人事迹材料篇2
吴是我国著名的航空发动机专家，是中国航空工业发动机事业的奠基人和创始人之一。他在弥留之际，对相依相守了66年的老伴说了三句话：一切从简，不要给组织添麻烦;不要向组织提任何要求;把积蓄的10万元拿出来，帮我缴纳最后一次党费。 4月14日，中央组织部组织局副巡视员韩旭同志前往看望了吴夫人华国，并送来吴老生前最后一笔大额党费10万元的收据。国务院国资委党委组织部、中国航空工业集团公司有关负责同志也一同前往看望。
吴是坚定的马克思主义者，他对社会主义无限热爱，对党无限忠诚，是两个务必的忠实践行者，是共产主义道德的实践者。在开展深入学习实践科学发展观活动中，中国航空工业集团公司党组号召全体党员干部向他学习。他的先进事迹在航空工业、军工系统和社会上产生了积极而广泛的影响。
一、坚定理想信念，忠诚于党
吴生在旧中国，他目睹了帝国主义的侵略和国民党的腐败，从小就树立了远大的共产主义理想。吴老在1938年流亡途中看过一部电影《悲惨世界》，其中有一句台词，影响了吴老一生——人生是施与不是索取。93岁高龄的他在20xx年2月1日写给中航工业老干局的信上说：又是我每年多缴党费的时候，我真诚地怀着无比崇敬的心情，交出第46年多缴党费4000元，这一点绵薄之力，仅能表达我对党忠诚热爱的心意。 而在此之前，吴老已经从1963年开始，除正常缴纳党费外，连续46年 多缴党费累计11万多元，为希望工程、灾区等捐款累计9万多元，临终前又立下遗嘱，拿出积蓄10万元作为最后一次大额党费。
1955年，国家考虑到吴老的贡献，给吴老定的工资是273元，而当时普通工人的工资也就二三十元，车间主任的工资是六七十元，吴老多次请求降薪未允，于是，从1963年开始，吴老每月多缴100元钱党费，这一下就坚持了30年。从1994年开始，吴老每年向中组部继续多缴党费4000元-5000元。吴老说：建国初期国家一穷而白，百废待兴。我的工资那样高，脱离群众，为表心意，多缴党费。20世纪50年代到70年代，为了国防急需;改革开放30年，我国还有1400万贫困人口;进入21世纪，与某些国家相比，我国底子薄、科技落后，多缴党费，就是想体现我一个党员的党性意识。
然而，吴老自己和家人生活一直很节俭。吴老的家里仍然是上世纪80年代的旧家具，华国老人说：从1982年搬进这个房间里，家具就没有换过。 我们一辈子过得都很简单，平平淡淡，有一次，吴衣服破了，女儿说要给他买件新的，他连忙说，没关系，没关系，补一补还能穿。
就是这样两个省吃俭用的老人，几十年如一日缴出巨额党费和巨额捐赠时，一点都没有犹豫。吴老代表了一代知识分子先天下之忧而忧，后天下之乐而乐的传统美德。他选择参加革命跟共产党走完全是一种自觉行为，是觉得共产党的纲领与自己的价值理想相吻合。
在文革期间，吴老受冲击、被揪斗、关牛棚，但丝毫没有动摇他对党的信念。苏联解体、东欧巨变的时候，他认真学习马列主义，研究、分析社会发展的历史经验教训，坚信社会主义一定能够胜利。他说：历史证明，选择投奔中国共产党，走社会主义道路是正确的，是我一生最大的光荣和幸福。
二、献身航空动力，报效国家
在吴老人93年的生命中，有68年是与航空相依为命的。
吴老中学的最后一年，日本发动了侵华战争，在日本飞机的轰炸中，吴踏上了流亡之路。在西南联大，他想尽办法改学航空专业，大学毕业后，放弃大城市的生活，一头扎进贵州大定的乌鸦洞，从此与飞机制造结下不解之缘。之后，在远涉重洋的国外学习中，亲身感受到美国的种族歧视以及对华人的傲慢和侮辱，更加坚定了他报效祖国的信念。
新中国成立后，从重工业局航空筹备组到航空部科技委，他先后主持了涡喷5、喷发1a、红旗2号的研制，吴老在一个叫做黎明的工厂亲手点亮了我国航空动力事业的黎明，为后来昆仑和太行发动机的定型积累了宝贵的经验，奠定了坚实的技术基础。上世纪60年代，吴老较早地把 斯贝发动机介绍给国内同仁，后来又亲自主持了斯贝发动机的仿制直至最后成功。离开一线以后，吴老还主持完成了我国第一部航空发动机标准规范的编制，使我国的飞机发动机研制生产有矩可循。他为我国的航空工业、特别是航空发动机事业奉献了毕生的心血和精力，做出了巨大的贡献。
不仅如此，吴老一生都在为理顺飞机发动机研制的体制机制奔走呼号，1998年，82岁时，吴老归纳总结了11条我国航空工业需要统一的认识问题，在84岁、85岁高龄的时候，仍然撰文分析国内外飞机发动机研发的经验教训，阐述飞机发动机预研的重要性。
吴老的贡献得到了党和国家的承认，然而，在吴老生前的自述和文章中，除了对航空工业发展的恳切建议外，看到最多的却是他对自己的不断反省。直到临终前的几天，他还拉着前来看望他的刘大响、彭友梅等人的手，恳切地说：我有三句话，第一句，我这一辈子，没有为国家航空发动机事业打下一个好基础，这是我最大的遗憾，我应该检讨自己;第二句，航空发动机一定要加强预研，动力先行，基础打不牢不行;第三句，你们一定要敢说真话，不要怕得罪人。 拜托你们一定要转达给有关领导，只有这样，才有可能把航空发动机搞好。
中航工业集团的宗旨是航空报国、强军富民，吴老用自己的一生践行了这一理念。当他冒着炮火发愿学航空的时候;当他在潮湿泥泞的乌鸦洞里埋头工作的时候;当他谢绝美国公司的高薪挽留回到民不聊生的祖国的时候;当他在沈阳创建新中国第一个飞机发动机设计室的时候;当他辗转阎良为自主研制发动机挑灯夜战的时候;当他在为航空工业不辞劳苦奔走呼号的时候，航空报国早已融进了他的血液里。
三、刻苦学习知识，心系人民
吴老一辈子淡泊名利，却十分注重学习。
他曾多次说自己的脑力不好，智力平平，无论是在扬州中学还是在西南联大，都不是高材生，但他坚信笨鸟先飞、勤能补拙，因此，勤奋好学成了他一生的习惯。
在吴老的病房里，枕边放着两份报纸和一本杂志，《人民日报》、《中国航空报》和《求是》杂志。每天坚持读《人民日报》和《求是》杂志是吴老坚持了几十年的老习惯，而《中国航空报》上有关集团战略的文章他更是一字不落地阅读。党和国家的政策走势，国家经济发展的进程，航空工业发展的每一个脚步，都在吴老的心里。
吴老在西南联大上航空系的时候，金希武老师曾对他说过一句话：一定要注意阅读一些科学技术方面有影响的杂志、刊物，随时了解和掌握国外科学技术的发展情况。这句话吴老铭记一生，也坚持这样做了一辈子。在吴老的书房里，靠窗放着一张折叠方桌，就是在这里，吴老日复一日、年复一年地读书学习，单单是读书心得笔记就写了20多本。
吴老不仅自己这样做，还要求职工这样做。他要求大家白天生产，晚上坚持学习，学习国外的技术资料，学习外语。在吴老的带领下，那时候的黎明厂学习蔚然成风，每天晚饭后办公楼里灯火通明，大家都在学习。正是这种进取精神，帮助我国羸弱的航空动力事业走过了最艰难的创业历程。
吴老在病重期间也不忘关心别人，为了让护工多睡一会儿，每天早上天亮以后，他就一次两次地自己爬起来。在近年来提出squo;以人为本squo;，我以为，这个squo;人squo;不是指squo;我squo;，是指squo;你squo;，是指squo;他人squo;，每做一次事情，要首先为别人着想，要帮助人。这些朴实无华的语言，成为吴老留给我们的最宝贵的遗产。
吴业绩和优秀品格，赢得了广大科技人员、工人和干部的敬佩和赞扬。作为技术主帅，他高瞻远瞩，运筹帷幄，谦虚谨慎，注意发扬技术民主，正确决策;作为专家，他知识渊博，精通业务，治学严谨，释疑解惑，传经授道，精心培养年青一代;作为领导干部，他一身正气，两袖清风，作风正派，敢于管理，身先士卒，平易近人，要求别人做到的，自己首先做到;作为共产党员，他信念坚定，对党忠诚，兢兢业业，任劳任怨，严以律己，充分发挥先锋模范作用。
吴老走了，带着他对党、对祖国、对人民、对我国航空工业的无限眷恋走了。他用自己一生的所做、所为、所思、所想，为后人留下了一个共产党员的赤子之心，留下了一个老一代航空人的拳拳报国心，留下了一位普普通通的老人丰富的内心世界，蔚为壮观!
优秀团小组个人事迹材料篇3
思想上，我就开始认真学习马列主义、毛泽东思想、邓-小-平理论和江-泽-民三个代表重要思想，并递交了入党申请书。通过不懈的学习，我提高了觉悟，深化了思想，并开始以一个党员的标准来要求自己，坚决拥护中国共产党的领导，切实遵照党的路线、方针和政策。认真遵守学校及学院的各项规章制度。我始终把政治坚定，思想过硬，作风扎实，作为自己追求的目标。
工作上，我勤勤恳恳，认真踏实，从不计较个人得失，时刻以为同学们服务为宗旨。平时努力做好学生分会及班级内的各项工作，在自己的不懈努力下，各项工作井然有序。
学习上，我从不敢放松，认真上好每一堂课，并认真做好笔记，及时完成作业。下课多做练习，进一步巩固知识，踏踏实实地掌握每一门功课。我积极上进，努力进取，除了学好专业知识外，我还努力扩宽社会交际面，利用节假日读一些中外名著，不断丰富和完善自己。 生活上，我勤俭节约，乐于助人，和同学相处的十分融洽，同学们都很信任我。平时我也很注意工作方法，遇到工作上同学们不太理解的地方，我总能耐心的向他们解释，直到他们能够接受为止。遇到生活中有困难的同学，我也总是尽最大努力提供帮助。确保同学们的各方面的健康稳定。
优秀团小组个人事迹材料篇4
一米七的个头，天蓝色工作服，身体略微呈弓形。跟他握手，凸起的老茧像一串贝壳。因长期暴露在电焊枪的弧光下，两颊、鼻梁，甚至额头，都有些泛红。这位全国劳动模范，四川省党代表，显得有些拘谨，不太会表达。但戴上面罩、拿起焊枪后，像变了一个人，显得灵活自如。
做一名有志气有技术的农民工
是一名地地道道的农民。初中毕业后，进入剑阁县王河镇造纸厂上班，从事蒸煮、制漂工作。x年10月进入兴事发门窗有限责任公司，开始拜师学习焊接技术，从拿起焊枪的那一天一晃就是20xx年。他始终牢记师傅领进门，修行靠个人，立志做一名有志气有技术的新时代农民工，坚持苦练技术，从一个门外汉成长为公司的香饽饽——土专家。
这个土专家可不是一天练成的。伸开双手，掌心的老茧凸起像贴了一串小贝壳。爱岗敬业，刻苦钻研技术，迅速成为岗位标兵，1999年任公司装饰框组组长，20xx年任组装车间小组长。20xx年8月他代表公司参加全省农民工技术比赛活动，并获得了大赛评选的三个岗位能手之一。
无私培养新工友。毫无保留地将技术和自己钻研的小窍门传授给其他工友，先后带徒300余人，把整个小组带成为一支善打硬仗的尖刀班。20xx年中，经过亲手组装、装饰的门窗超过150万樘，产品价值逾12亿元，从未出现过质量问题。20xx年，四川兴事发集团的兴事发商标荣获中国驰名商标，为这枚沉甸甸奖牌有自己一份奉献感到非常高兴。
土专家成香饽饽。公司经常派他到在各省的经销点和施工工地现场会诊，解决产品质量问题达200余次。他在担任小组长期间，提出了上百条的合理化建议，促进生产工艺不断改进，生产成本得到有效控制，节约了能源，保护了环境。积极参与产品研发，与车间主任一道加班加点解决生产瓶颈问题，协同公司技术人员对照60—90型号普通钢质门生产工艺，研制出一系列新型双扣门和扣边门，大大增强了企业综合竞争力，促进了企业科学发展。
要成为一名光荣的共产党员
被公司的人称为拼命三郎。对这有自己的坚持：要成为一名光荣的共产党员。
在工厂工作的4000多天中，一直都出满勤，未因个人私事请过一天的假。在突击任务时更是带头加班加点，毫无怨言，充分发挥表率作用，年年被公司评为先进工作者。
20xx年，公司迁至新址。当时公司产品品牌效益初现，产品供不应求。为了满足客户需求，老马和工人们一咬牙，干!当时人手少，工艺较老化，设备还不是很先进，几乎大部分流程都是人工操作。一扇门要几十道工序后才能完成。老马和工友们没日没夜地干。怎么提高效率呢?老马他们一直在琢磨。先是产品定型，推出几款常用规格，产品部件规格逐步统一;再是实行模块式生产，现在生产安全门就像孩子们搭积木一样方便，生产效率也比以往提高几十倍。
在20xx年5·12四川汶川特大地震时，迅速切断生产线电源，组织工人转移到安全地带。在强震过后，委托妻子照顾好家人，自己第一时间赶到工厂，组织技术人员检修设备，调试机器，维修修复损毁的厂房等设施设备，从而保证了该生产车间在震后一周内即恢复生产。其后的一段时间内，余震不断，但带头坚持生产，还经常和大家开玩笑说，地震过后，老百姓对我们兴事发安全门的需求更大了，这些余震算什么，摇一摇只是我们安全门的延伸检验工序罢了!
大地震过后，全国地震灾区灾后重建工作迅速展开，安全门的需求陡然剧增。特别是农村地区，双开门的需求量大。在此之前的双开门属于该公司的非标门，部分工序需要人工制作，这一下老马他们的工作量增加几倍。购货商在公司排起长队，开着车等货。带着工友加班加点生产，短短一年中就为群众灾后重建提供了几十万套合格的安全门，有力地支持了灾后重建工作。在生产过程中，老马他们不断改进工艺，根据客户需求增强产品适应能力，同时也实现了公司非标门的部分配件模块化生产，效率大大提高，产品市场占有率进一步扩大，也被评为科学生产示范岗。
20xx年7月，光荣加入中国共产党，这是他一辈子最难忘的事情。
党员就应该有点牺牲精神
加班的时间较多，平常对家里照顾就比较少。妻子总结：他是在家懒外头忙!他对此说：做党员，就应该有点牺牲精神。
成为一名中国共产党党员后，他常说：干不好工作，就对不起这个荣誉。他整天扎在车间，连安抚陪同妻子与儿子的时间都挤不出多少。哪怕妻子患病在家病休，他想抽些时间帮妻子做家务，但总是分身乏术。为此，他对家人感到有些愧疚。
车间的工友们眼中是个热心肠。他担任车间工会小组长，充分发挥工会基层组织的作用，积极为工人生产生活提供便利的服务，既关心工人的思想，也关心工人的生活条件改善，还帮助工人们解决子女就学等一些难事，发动工友向困难的同事捐款，帮助他们渡过难关。
优秀团小组个人事迹材料篇5
彭官有，男，汉族，中共党员，19xx年4月出生，大专学历，现为南昌铁路局向塘机务段团委书记。20xx年金秋，他凭借出色的工作表现和优异的竞聘成绩在单位众多青年才俊中脱颖而出，顺利进入南昌铁路局原鹰潭机务段团委工作，先后任单位团委干事、副书记、书记。由于业绩突出，20xx年他被单位委以重任，转入行政部门任安全副科长职务。20xx年5月，向塘机务段选拔共青团组织负责人，有着丰富团工作经验和行政工作经历的他再次成为单位的最佳人选。重新回到共青团岗位，面对新的工作环境，他把对共青团的满腔热爱，转化为单位团工作如火如荼的生动实践。在他的带领下，单位团委继续保持了全国五四红旗团委的传统优势，并被铁道部团委评为20xx年铁路春运立功竞赛青年先进集体。由于工作出色、成绩显著，今年3月份，他代表南昌铁路局34000名团员青年赴京参加全国铁路第八次团员代表大会，期间受到了铁道部党组书记、部长刘志军的亲切接见。今年，他本人还被铁道部团委授予铁道部优秀团干部、铁道部新长征突击手称号。
一、因地制宜，构建基层团建工作新格??
近年来，铁路改革不断向纵深推进。向塘机务段作为南昌铁路局基层单位，先后由7个独立单位合并而成，拥有职工9000余人，其中35岁以下青年3000名，团员800余名。新组建的单位情况复杂、职工队伍思想活跃、团工作基本处于瘫痪局面。加上单位管理跨度大，所辖范围横跨浙、赣、湘、闽、皖、粤、鄂、豫等八省。单位机车和人员流动大、分布广，以向塘为中心，东至浙江金华、西达湖南长沙、南到广东龙川、北至安徽芜湖。面对极其艰难的现状，临危受命的他，没有丝毫怨言和退却。在协助党政展开思想政治工作，稳定青工队伍的同时，他着手对单位团青分布状况认真摸底，开始建立健全车间团组织机构，选拔任用团干新生力量。20xx年春运前夕，5个车间团总支和18个团支部设置到位，23名真正热爱团工作、有一定工作经历和责任心的车间团总支(支部)书记走马上任，单位团建工作新团队组建完成。
在此基础上，他因地制宜、下大力气激发一线团支部的活力，抓好车间团组织建设。今年1月份始，单位按季开展了创五四红旗团支部活动考评，按200元标准给予车间团总支(支部)书记考核奖励。同时团委在经费紧张的情况下拿出15000余元拨给车间团组织开展活动，并以团委搭台、支部唱戏的方式，将部分主题活动和品牌工作交给车间团组织承办或试点，鼓励、带动一线团支部独立开展活动。今年，赣州运用车间团总支联合当地团组织开展了共筑绿色环保铁路线青年志愿服务行动，鹰潭生产基地团总支组织团员青年参加了鹰潭市青年歌手大奖赛，九江运用车间团支部邀请当地人民医院开展了相约青春、喜迎奥运青年登山郊游，景德镇运用车间团支部联合武警部队举行了军民一家亲青年篮球友谊赛活动，车间团总支(支部)组织团日活动的积极性和活动开展频次均高于往年。
二、融入中心，展示铁路团组织新作为
当前，铁路改革发展变化很大。生产力布局调整后的向塘机务段，属南昌铁路局第一大基层单位。与此同时，铁路局党群机构调整，站段团委并入党群办合署办公，团委书记需兼任其他党群工作。面对铁路发展新形势对团工作带来的新挑战，他及时转变思路、顺应形势，从围绕企业中心开展工作入手，探索新时期铁路基层团组织的新作为。今年初以来，因机车质量不稳定，途中故障时有发生，对铁路行车安全和运输畅通造成很大影响，单位上下将机车质量整治列为了中心工作。针对这种情况，他组织整备、检修等车间团干部召开诸葛亮会，专题研究部署团工作对策，相应开展了以整治机车惯性故障、提升机车保洁质量为内容的机车质量集中整治突击奉献活动。62名青年技术骨干、机关干部、指导司机组成机车保洁服务队，深入作业库现场对机车进行集中保洁保养，全面改善机车文明化状态。18名电器工种的青年技师和技术尖子组成机车电器故障查处小分队，利用一周时间针对电器松、虚、短、破惯性故障开展集中普查、整治、攻关。期间累计检查机车36台，修复或更换照明装置52处，查找并处理电器故障138条。随后，他还组织检修青工开展质量提升我先行岗位技能挑战赛，以提升岗位工作质量促进机车质量的提高。此举不仅赢得了检修部门162名青年团员的积极响应，而且得到了单位党政正职的现场指导和高度评价。一年多来，他还积极与南昌市周边中小学校、向塘老年福利院等地方单位联系，组织团员青年开展知路、爱路、护路共筑平安铁路和敬老助困等活动，共保一方平安稳定，为推动江西经济社会又好又快发展贡献力量。
作为共青团服务中心工作的重要品牌项目之一——青年文明号，在铁路机务单位的安全管理、经营创效、人才培养上发挥着不可替代的示范效应。但随着铁路系统改革发展的深入，以机车包乘组为创建载体的机务青年文明号受到了冲击。为维护青年文明号形象、严肃创建工作纪律，单位团委主动摘除了以南昌铁路局首个国家级青年文明号——上饶运用车间df4b3918机车包乘组为代表的16块青年文明号牌匾。在忍痛割爱的同时，他及时调整思路、从头做起，将青年文明号创建工作延伸至检修、设备等车间班组。经过扎实创建，单位新一批青年文明号班组的安全效益、社会效益、人才效益得到充分显现。今年10、12月份，南昌铁路局青年班组长培训班50名学员、西安铁路局团委同志和江西洪都航空工业集团42名团干部、青年文明号负责人先后来到单位设备车间局级青年文明号电器二组观摩交流，大家均对本单位青年文明号的创建工作和特色做法给予了好评。
三、因势利导，服务团员青年实际需求
铁路深化改革后，通勤职工相对增加。向塘机务段现有通勤职工2600余人，其中35岁以下的青工占多数。职工家住外地、两地分居，思想上不稳定，工作上不安心。加上向塘位于南昌市城郊偏僻地段，当地社会经济环境艰苦，业余生活十分单调。为稳定队伍，丰富通勤职工业余生活，他开动脑筋想办法、谋对策，先后在向塘本部创建了向机青年影院、青年书屋等思想文化活动阵地。青年影院建在单位机关小礼堂，每周二、四晚上7点准时开放，影片经团委审核后，由向塘青年志愿服务队成员负责放映。影院创办一年来，因管理规范、环境舒适和服务周到，受到了单位通勤职工及周边铁路家属的广泛赞誉。在铁路局团委和单位党政的大力支持下，向机青年书屋现有专业技术、励志教育、计算机应用等图书800余册，每日下午向单位团员青年开放，各项管理工作同样由向塘青年志愿服务队成员担当。
结合单位13个生产车间中有8个异地车间、团员青年流动分散的特点，他创新思路，组织一批青年计算机爱好者自学自创，开办了单位团委铁路局域办公网站，在互联网上开辟了团组织博客网页和团员qq群，青春、时尚的网站界面和及时、生动的信息资料博得了一线团员青年的喜爱。目前，单位团委办公网站和团组织博客的累计点击率均在20xx人次以上，团员qq群吸纳成员200余人。
多年来的基层团工作实践给他提供了施展才华的空间，也让他逐步成长为一名责任心强、思想素质过硬的合格青年工作者。面对铁路发展带来的新挑战，他将以百倍的豪情，不断加强自身学习，努力提升素质，积极投身服务青年、服务企业和社会的火热的共青团事业中去。
会计实习心得体会最新模板相关文章：
