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工程师职称述职报告7篇

工作结束后我们都会有很多的收获,记得写好相关的述职报告,述职是一个对自我年度复盘的过程,优文档网小编今天就为您带来了工程师职称述职报告7篇,相信一定会对你有所帮助。

工程师职称述职报告7篇

工程师职称述职报告篇1

我叫xxx,20xx年7月毕业于xx大学xxx专业,毕业后参加准能矸电公司,入职后先后在设备部、工程部工作,作为一名新参加公司的职员,最重要的就是要在最短的时间内度过“适应期”,尽快适应工作环境,快速转换角色。为公司的开展出一份力,使自己的价值得到呈现,现将这几年来的主要工作汇报如下:

一、设备部期间的设备维护工作

来到公司后我被分配到设备部热控专业,在新的岗位上给我最大的感受就是公司的标准化的管理,不光呈现在工作中,同时在企业形象、个人形象中同样能够得到呈现。热控检修对实际工作经验要求很高,而我正是在这方面有所欠缺,我将通过工作中锻炼自己、提高自己、塑造自己。让自己适应工作中的知识技能,使自我盼望通过学习能增强自己的竞争力,同时也增强公司的竞争力。

在设备部期间主要参与了一期的石灰石系统改变、机组大小修以及设备的日常维护工作,石灰石系统改变的操纵局部全部由热控专业自己干,系统接入dcs实现自动监控运行,我入厂后有幸赶上了这次改变,一期2×150wm发电机组dcs(分散操纵系统)使用的是上海新华操纵公司生产的xdps400+系统,在组态时没请新华技术人员,全部工作自己完成,在改变过程中我做了图形组态和局部逻辑,在参与的过程中让我较快的熟悉了系统,积存了经验。

在机组大小修和日常维护中,我积极参与,经常加班加点顺利完成了任务。尤其是20xx年初进行的二号机组大修是机组的第一次大修,检修项目多,人员经验较为缺乏,检修前班组内屡次组织讨论会,提出整改建议,及早制定各个系统的检修项目和实施方案。备品备件早布置早安排,在大修过程中检修与现场清理同步进行,通过大家的努力完成了机组的初次大修,大修除了一个“累”字,我还学到了好多东西提升了自己,历练了自己,为以后的工作大下了良好的根底。

二、工程部期间的二期建设工作

20xx年调入工程部参与二期建设,在这期间主要负责设备验收和系统调试工作。设备验收工作较为繁琐,工作量大,牵扯的面也广,最重要的是吃透合同、技术协议和相关技术标准,这对我既是挑战又是一个学习提高的时机,验收过程中坚持原则,抓好数量质量关,每周组织监理、施工单位、代保管单位、厂家、物资及专工进行设备到货验收,并与项目部各有关单位的各个专业配合检查,检验到货设备的数量、质量是否合格,与各专业技术人员积极配合,严格把关。协调处理验收过程中发觉的各种问题。对于有问题的设备,如不解决,绝不让其进入现场安装。

20xx年4月份,机组开始调试后我开始参加机组的调试工作,没事的时候我便自己去转系统,多熟悉设备,掌握第一手的现场资料,对发觉的问题及时联系施工单位、调试单位解决。例如,在调试过程中发觉电动执行器暴露的问题较多,经检查发觉有些问题是没有遵循执行器的调整步骤导致的,要求参与调试人员严格按照步骤进行调试,有效的解决了问题,保证了设备不在调试过程中被损坏,为了保证机组投产后的正常稳定运行,考虑到我们运行人员操作方便,监视方便,提出了若干条热工定值、爱护逻辑修改建议,对设备及系统进行改良,为整套起动的安全和稳定发挥了重要作用,也为将来机组的长周期运行提供的有力的.保障。监督检查每个设备和系统启动前的联锁爱护试验,特别是涉及到机组跳闸和油系统联锁爱护试验,进行信号模拟试验和设备联动试验确保每一个爱护动作的正确性和可靠性。采取多种措施,克服困难,在保证人身和设备安全的前提下,确保调试质量。

基建期涉及到的单位较多,需要解决的问题也多,许多问题的处理关系到项目各参与方的利益,在碰到具体问题时我严格以合同、标准为依据,以公平公正为原则,合理解决问题。正是在这种讨论、交涉、争论、争吵中成长了自己,锻炼了自己。

三、学习和提高

在思想上我积极要求上进,平常能自觉地学习“xx代表”、“科学发展观”等先进的思想理论,按照pdca管理原则和方法处理自己在学习和工作每一件事务,工作中我遵章守纪、团结同事、求真务实,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,老老实实做人,勤勤恳恳做事。电力生产和建设是一项技术性很强的工作,同时又是一项管理工程,要干好工作,必须掌握大量的理论知识和实践经验,在进入公司的这几年,在工作的各个方面都得到了锻炼和提高,加上长期的专业学习,我具备了较系统的理论知识和专业技术知识,积存了一定的工作经验,在技术业务水平、管理能力等各方面都已具备了一定的能力和条件,现申报工程师职称,恳请评委们审批。

工程师职称述职报告篇2

师爱是师德的重要表现之一。也正像教科文总干事马约翰先生说的:“世界上只有一种教育—爱的教育。”身为教师对每一个孩子都要做到“捧着一颗心来,不带半根草去”的境地,让教师永远当爱的播撒者。那么,平凡的师爱就会产生非凡的力量。我作为学校的校长更是深有体会。

从朝师毕业已十年,但教育学、心理学的书籍却舍不得丢掉。每每翻起,必开卷有益,获得点滴灵感,得到一些帮助。从《儿童心理学》中获悉:七、八岁的孩子的个人的荣誉已不再能使他们满足,他们开始重视从集体的成功中获得满足……也就是学生的集体荣誉感在不断的`增强。据此,在对学生进行行为规范养成教育时,时刻以小集体——小组、年级,大集体——年级、学校的荣誉来激励他们,规范他们的言行,收到的效果甚佳。《从环境对孩子的影响》一文中,我得到启示,新组建五(5)班时,教育孩子把握机会,重新塑造自己,借机改正不良习惯。使集体很快稳定下来,并且形成民主、快乐、团结向上的集体。

一、随着信息时代的到来,计算机成了人们离不开的工具,为此我利用业余时间,完成了计算机信息管理专业大专班的学习。特别是在近两年的工作中受益匪浅。我能用电脑备课,绘制精美的统计图表、几何图形,通过演示文稿开阔了孩子们的视野。并且鼓励孩子们利用电脑制做课件,帮助理解书本上的知识。

二、为人师表,师爱的基础。孔子说过:“其身正,不令而行,其身不正,虽令不从。”这说明凡是教师要求学生做到的,自己首先应该做到;凡是要求学生不能做的,自己先坚决不做。

三、爱每一个学生,师爱的准则。一个人最崇高的爱是爱别人,一个教师最崇高的'爱是全心去爱每一个学生,这也是师爱的准则。在教育工作中,教师要把信任和期待的目光洒向每个学生,把关爱倾注于整个教育教学过程之中,善于倾听学生的意见和呼声,和学生广交朋友,多开展谈心活动,与学生进行思想和情感上的交流,用爱去赢得一切学生的信赖。四、培养孩子的爱心,师爱的升华。

人云:师者,所以传道、授业、解惑也。解惑,不仅要解决知识上的疑惑,更要重视道德、行为上的疑惑。即教师在教授知识的同时,更要重视孩子的行为习惯,教授做人的道理。“要立业,先树人”。现在有些学生由于家庭的宠爱、溺爱,在家里是“小太阳”、“小皇帝”,从小就养成了事事占先,以自己为中心的坏习惯。在自己热爱学生的同时,我还注意让每个孩子学会去爱他人。我把我最喜欢的一句话“要想别人爱你,你首先学会爱他人”送给学生们。并召开“爱、爱、爱”主题班会,让学生们用自己的双眼去寻找爱,亲身感受爱,最终用自己的行动去奉献爱。

工程师职称述职报告篇3

第三分公司在新建业公司领导班子的正确领导下,始终把安全生产放在工作的首要位置,认真落实安全生产责任制,努力学习安全知识,通过“检查、整改、巩固、提高”过程管理,和“防火、防盗、防事故”安全重点防范,收到了很好的效果,公司全年没有发生任何安全事故,圆满地完成了全年安全指标,保证了经营工作的顺利开展。

一、学习方面:

能够积极参加总公司召开的安全生产会议和其他安全生产分析会,认真记录会议内容,及时传达和落实上级安全会议精神;认真学习建筑安全法规和其他安全规程等有关内容。认真学习和领会上级文件精神,利用间隙时间,我自学注册安全工程师教材,参加xx年9月注册安全工程师全国统一考试,成绩不很理想,其中安全法律法规45分,安全管理知识45分,安全生产技术52分,安全事故案例分析50分。学习安全管理知识,提高安全管理水平;学习有关法律法规,为安全经营打下良好的理论基础,学习案例分析的安全经验教训,结合公司实际,避免重复犯同样错误,它山之石可以攻玉,教育员工注重安全生产,形成人人关心安全、人人重视安全,人人做好安全的良好氛围,在思想上保证安全不出问题。

二、组织方面:

加强安全生产组织建设,成立了以书记为组长,分管副经理、安全员、各部门负责人等为成员的安全网络。在公司所辖区域划分安全责任区,落实防火防盗安全责任人,制定明确的安全职责和任务,层层分解,责任到人,全面落实了安全生产责任制,在组织上保证安全不出问题。

三、硬件方面:

加强安全经费的投入,为安全提供硬件上的保障。为保障消防安全,我单位根据公司安全要求,安排布置专职安全员对安全重点进行检查,新购进部分灭火器材,对办公室、仓库等重点防火场所消防器材进行更换和补充。维修加固工地围栏,增加漏电开关,更换老化电线,补充安全防护用品,增设安全培训教材等,同时新增安全员一名,在硬件上保证安全不出问题。

四、培训方面:

加强安全培训和教育,增强职工的安全意识。重点抓了新进工地人员和特殊岗位人员的安全教育和培训,部分人员进行了书面考试。凡是新进工地的人员,根据岗位性质的不同,对安全知识重点进行培训,如对工地现场的架子工,重点培训防高空坠落、防触电方面的知识,对驾驶人员重点培训交通安全法律法规,对农民工重点培训防止低压触电方面的知识,使其一方面建立安全意识,一方面知道自己应负的安全责任,在技能上保证安全不出问题。11月底,我从田书记处翻到一本《建筑业农民工入场安全知识必读》小手册,由建设部安委会和建设部质量安全司编制,单价2.00元,编入了施工现场最基本的安全常识,非常实用,价格便宜,建议对新开工地进场人员进行安全交底时,人手一本。

五、监督方面:

强化检查监督,整治排查安全隐患。依照公司规定和总公司的要求,组织人员所有岗位和各个环节进行了全方位、全过程检查,及时发现和消除安全隐患,对存在的`问题进行认真整治,未雨绸缪,防患于未然。同时加大监督力度,提高安全管理的有效性和闭环性,在监管上保证安全不出问题。

4-12月,我共计参加了上级组织的安全检查2次,参加第三分公司组织的工作检查3次,检查中我发现,工地现场安全管理存在着一定的差距,部分管理人员业务素质有待提高,包括我自己。我们要在有限条件下尽可能遵守安全法规和安全操作规程,强化对施工过程的监督,保证安全生产不出事故。

六、制度方面:

4月份,为了建立第三分公司安全管理规章制度体系,我从很多的管理文件和法律法规当中,选择整理了五个规章制度,作为第三分公司安全管理的基本制度。这五个制度是:安全检查制度,安全教育培训制度,安全奖惩制度,安全生产责任制度,安全应急救援制度。我认为,这5个制度互相联系,互相制约,相对独立。公司建立并执行这些制度,必将对安全生产起到基本的保证作用,我将讨论稿报送书记和公司安全部审阅。

七、重点工作方面:

1、防止火灾事故。工地库房是一个主要火灾防范重点,对防火的要求很高。特别是油漆、防水油膏等建材,是易燃物品,设置了专职消防人员,制定消防预案,进行防火知识宣传和消防知识培训,消防演习等,使员工掌握了处理紧急情况的知识和技能。

2、防止盗窃事故。为了确保公司财产的安全,防止被盗事故的发生,根据大湾片区的治安状况,结合公司自身的特点,我公司有关人员研究制定了一系列防盗安全措施,采取了一些行之有效的方法,有效地防止了盗窃事件的发生,确保了公司财产的安全。

3、防止交通事故。交通事故是影响我公司安全的重要因素之一,良好的安全意识,必要的安全措施是保证交通安全的重要手段。为了保证交通安全,我在公司车辆的管理和派遣使用上采取了如下措施:一是要求驾驶员平时要树立良好的安全意识,不高速行车,行车期间系安全带、不饮酒、不接打电话,恶劣天气不出车等;二是加强车辆的保养和日常维护,我公司的车辆均定期送到指定维修点进行检查,及时发现和排除了一些隐患;三是要求驾车人员在出车前填写派车单,注明出车时间、任务,方便今后查看。四是要求工地加强平面管理,按照施工平面布置图规范行车路线,车道上不许乱堆乱放,保持交通通畅。

4、防止高空坠落事故。由于第三分公司的施工项目基本是煤矿技改工程,要求在不影响煤矿生产的情况下,完成施工任务,因此,防止高空坠落是我公司的重要安全环节。首先,我对高空安装人员严格要求,加强高空作业方面的安全知识培训,签订安全施工协议书,要求技术主管每次派工之前都要针对现场情况安排安全注意事项,做好安全措施。其次认真检查安全工器具的配备和使用情况,要求安全用具配备要全面,质量要合格,检查要定期,使用要规范,做到每一个环节上都不出问题。为了确保施工安全问题能够常抓不懈,还要求技术员对班组进行安全技术交底,要求安全员保存交底书。通过一年的努力,我公司在安全重点工作方面取得了良好的成绩,全年没有发生任何安全事故,安全指标轻伤数0,重伤数0,死亡0。安全隐患也得到了及时排除,为公司的正常经营提供了稳定的环境。xx年,我将再接再励,始终把握“安全是最大的效益”这一理念,把安全工作做的更扎实,更稳固,做到不放松警惕、不马虎大意、不存侥幸心里,使公司的安全工作更上一个台阶。

工程师职称述职报告篇4

本人,20xx年自本溪铁路房产段调入沈铁建设集团一段,20xx年调入沈铁建设集团三段,20xx年调入九局六公司任线路工,20xx年在哈大客专xx枢纽项目担任线路工工作,20xx年春,随第五工程队参加沈吉线增建二线项目。我从事线路工作已有十多年了,作为一名线路工,主要带领工人进行铺轨,铺岔、整道、调整道岔、配合大机捣固等工作。工作中认真向有经验的老同志、老领导学习请教,不断探索新的知识,不断适应铁路事业加快发展的需要,掌握了一些经验和技术。xx枢纽工程正线铺轨75.35km;站线铺轨39.0km;4个大型站场改造;特大桥2座,中小桥涵24座,工程总造价约13亿元。20xx年以来,我一直在枢纽从事线路工工作,下面介绍其中几项我所遇到并解决的问题。

20xx年在xx站普速场施工中,线路机捣后曲线头尾经常出现反弯或鹅头现象。xx站18道机捣施工中,站台南侧曲线捣固后小里程侧曲线头出现较大鹅头。当时现场负责测量的技术为王忠明,由于施工经验不足,尚未遇到过此类问题,找到当时带领工人回填道碴的我,向我请教解决办法。

我们到问题现场后发现鹅头现象比较严重,必须整改。由于机捣车捣固数据由计算机控制,不可人工调整,所以捣固车基本不可能出错,我与技术人员共同核对了机捣数据,没有错误。根据测量数据,曲线主点位置现场标记的也没有错误,所以问题只能是测设的曲线与两侧切线方向不对应。

分析问题之后,我建议技术人员对曲线两侧切线方向重新进行踩点,计算出实际曲线转角,根据新的曲线偏角,运用原来的曲线半径和缓和曲线长计算曲线主点坐标。再次放样时,曲线头、尾位置与原来有了很大偏差。与机捣车协商后,用新测设的曲线数据对线路进行重新捣固,结果曲线方向变得连续、圆顺,鹅头问题得到很好解决。

xx枢纽工程涉及xx站、xx北、皇姑屯、文官屯等站场改造,施工中有很多与道岔有关的问题。道岔是轨道结构中的.一个重要组成部分,同时也是轨道结构中的薄弱环节。xx北站施工中205号道岔预铺后,调试时发现尖轨第一、二连接杆间部分与基本轨不密贴,最大处有8mm空隙。

尖轨不密贴原因有很多如:道岔实际几何尺寸不对,尖轨动程不足,顶铁不合适,尖轨或基本轨本身有硬弯等。本工程轨道铺设由六公司承担,电务部分由电务公司承担,施工现场有六公司技术人员和电务调试人员。我与技术人员共同检查道岔几何尺寸,包括轨距、支矩、尖轨动程等,经过对道岔的全面复查,框架几何尺寸符合设计标准要求,发现尖轨稍有硬弯。在对第二连接杆加设了调整垫片之后仍未出现好转的情况下,决定采用弯轨器对尖轨进行整修。

首先拆除尖轨各连接件,再将尖轨拨离滑床板,搁置在道心枕木上,最后将弯轨器固定在弯折部位,弯折至7mm,经过3-5分钟定型后撤下弯轨器,目测观察效果不理想。第二次用弯轨器弯折至8mm,达到理想效果,将尖轨安装回原位,用撬棍将尖轨顶靠在基本轨上,发现不密贴问题得到解决。xx北站转线施工中需整体插入5m间距60kg/m交叉渡线,项目在这方面的施工经验不多,因此技术人员邀请我参加施工方案的编制,由于本道岔长度为93.706米,总重量约100吨,道岔整体性不好保持,对预铺道岔的加固,滑轨的布置尤为重要。针对问题我提出两条建议:采用废旧43kg/m钢轨加固道岔,采用50kg钢轨鱼尾板连接的方式担当滑轨。

首先量好两股道内侧钢轨间的距离并用滑石笔画在43轨头上,用水焊进行切割,最后将43轨倒扣在岔铁上并用4道8号线捆扎牢固。滑轨头部连接部分用水焊切割出方孔,鱼尾板合上后穿进螺栓进行连接,滑轨下设1‰推进顺坡,保证推进顺利。通过集体讨论,技术人员采用了我提出的建议并顺利实施,保证了要点施工正点开通及大型道岔施工质量。

多年从事线路工的我收获颇丰,在铁路建设新时期到来之际,我还要不停地学习、奋进,掌握新技术才能摆脱落后生产力。同时做好传帮带工作,将自己的经验和技能传授给新职工,为公司进一份绵薄之力。

工程师职称述职报告篇5

本人一直从事专业技术工作及技术管理工作,在工作中,我始终坚持理论与实践相结合,积极、主动地深入工程施工第一线,坚持谦虚、踏实、勤奋的工作准则,积累了较丰富的实践经验,取得了一定的工作成绩,得到了广大职工、单位领导及建设单位的认可。现对今年工作进行总结。

在此期间,我历经多项重点工程施工,完成了多类工业、民用项目电气工程安装、调试、系统启动运行等工作,编写了大量的施工组织设计、施工方案、系统试运行方案,对施工、安装过程中的技术管理、生产管理有了较全面、系统的了解。多年在施工一线的辛勤工作,从广度和深度上很大地拓展了自己的专业技术知识、提高了管理能力。

一、电气调试工作

参加了各类电气设备的调试及系统联合试运转等工作。包括:发电系统、变配电系统、交直流调速系统、程序控制系统等方面。从编制调试方案、送电方案、系统启动方案入手,到单元件调试、系统调试的实施。这样从始至终的工作,增强了自己的系统概念及把握全局的能力。电气调试工作是一项技术含量很高的工种,是对工程中从设计、产品到设备安装等各个环节的质量大检查,是施工过程中的关键步骤。

我们克服了资料不全,无其他经验可借鉴等困难,认真研究设备性能,制定切实可行的调试方案并顺利付之实施。受到甲方及外方技术专家的好评和肯定。正是在这一阶段,我真正对电气安装调试工程有了深刻的感性认识,第一次将专业知识应用于实践,并实现了理论与实践的第一次结合。也正是在这一阶段,我初步具备了独立地组织和实施并最终完成施工任务的能力。

二、技术质量管理工作

协同分公司主任工程师组织贯彻各项技术质量管理制度、施工验收技术规范、操作规程、安全技术规程以及上级颁发的各项技术规定,及时解决实施中存在的问题;组织编制了多项工程的施工组织设计及技术方案,参加并组织了分公司的技术人员参加由公司组织的重大工程的施工组织设计的编制工作。

三、质量检查工作

组织、参加分公司的质量检查,并组织了多项工程的质量评定工作;在施工项目中积极开展技术革新和合理化建议活动,组织“四新”技术的推广应用;主持编制并组织实施了分公司的冬季、雨季施工措施,使分公司的施工项目的季节施工安全、有序地进行;在公司技术部的领导下,大力开展技术培训工作,提高了技术工人的素质,保证了施工队伍的技术水平。

总之,在领导的支持、帮助下,在工程技术专家、前辈的培养下,我在不同的工作岗位上取得了一定的成绩。成绩已成为过去,我面临的是来自新世纪、新技术、新问题的挑战。面对挑战,我深深地认识到自己的不足,差距很大。我必须一如既往地努力学习、勤奋工作,不断地增长知识,提高能力,为企业的发展,为社会的进步尽自己的一份力量。

工程师职称述职报告篇6

尊敬的公司领导及同事:

本人xxx,来xx公司工作已四年零五个月,现任职工程部副主任,负责xx煤矿联合试运转资料准备及整理收集和编辑工作。

自20xx年7月份贵州工业大学毕业后招聘到贵州能发电力燃料开发有限公司,分配到xx公司工作。由于本人大学专业是岩土工程,对矿井工程的采、掘、机、运、通知之甚少,来到xx后,在公司领导的关怀以及煤矿前辈们的孜孜教导下积极学习煤矿知识,对煤矿的认识从无到有,到目前的能够独立承担一方面的矿井建设管理任务。在学习煤矿知识的过程和在煤矿工作的过程中,使我对煤矿有了更深刻的认识,也对煤矿产生了较浓厚的兴趣。

20xx年7月份分配到xx公司以后,首先在当时的生产部即二采区进行现场实习,在煤矿老师傅们的带领下,深入一线工作面学习,不耻下问,并不断思考,总结经验的同时也为煤矿建设提供了些针对性的建议。同时也真正的认识到要立足煤矿建设,不光需要学习全面的煤矿技术能力,而且更需要学习煤矿的安全知识,安全才是煤矿的生命。

20xx年9月份,调到xx公司工程部工作,从此正式步入了煤矿建设管理工作,在此期间通过自己对cad绘图程序比较熟悉的特长,为矿井完善了当时断档的矿井图纸资料并通过电子文档的形式保存到现在,同时也学习到了大量的煤矿设计知识,为今后的基本建设管理工作提供了有力保障,也得到了公司领导和前辈的认可。20xx年初,在公司领导的信任和同事的推荐下,本人开始独立承担副立井施工区域的现场代表任务,此期间,我感到这项任务是公司领导的信任,也是公司对我的考验,更是提高自己专业知识难得的机会。这使我不光学习到了工程管理的知识,更重要的是学习到了如何做人的道理。经常深入井下现场参与解决工程施工方面的难题,严格按照合同做好工程进度控制、工程质量控制,严把工程签证关,尽一切努力做好签证的真实性和公平性,为矿井建设的投资控制尽职尽责。

20xx年7月,开始任工程部副主任一职,我相信这是公司给予我展示才华更宽阔的舞台,从此我更严格的要求自己,以身作则,更积极的学习煤矿安全知识和更先进的煤矿技术知识。

我想,一个团队是否能最大化的发挥它的作用,首先是看这个团队是否足够团结,团队的`带领者是否有足够的凝聚力和以身作则的控制能力。

20xx年5月份,由于xx公司联合试运转工作的需要成立了“xx公司联合试运转资料组”,专门负责收集整理矿井联合试运转前期以及试运转期间的各类工程资料。本人有幸被选入公司资料组,负责xx公司二采区自营工程竣工资料收集整理以及矿井联合试运转备案、上报资料收集整理工作。自成立xx公司联合试运转资料组以来,本人负责和参与完成了以下资料整理工作:

1、二采区首采面、+1040胶带平巷、二采区轨道上山、二采区运输上山等4000余米巷道工程的竣工验收资料填报、编辑、收集、整理完毕;

2、矿井联合试运转上报资料共8套48册资料的收集整理以及编辑工作完成;

3、矿井联合试运转备案资料共54册资料的收集整理以及编辑工作完成;

4、对外报表(包括报金沙发改委、金沙煤炭局、省煤炭局、能发公司等)的对接和报审工作;xx公司月度计划编排及上报工作。

5、20xx年xx矿建工程台帐的整理收集及编辑工作完成;

6、配合总工程师参与了xx公司20xx年以及长远规划的编排工作;

7、xx公司联合试运转共400张蓝图以及制度汇编共120套资料的整理和印刷出版工作完成。

在参与以上资料汇编过程中,本人坚持实事求是、认真细致的原则,增加了不少的人生阅历和工作经验,对矿井从立项审批到联合试运转的整个过程有了充分的了解。

当然,本人在工作中虽然有一些微不足道的成绩,但也更有不足之处。首先没有足够的专业的煤矿技术知识,我知道对于一个煤矿建设者来说是比较致命的,所以我一定要把握住每个学习的机会,更认真积极的学习全面的煤矿技术,特别是要加强学习一通三防和煤矿瓦斯治理等方面的知识;其次是对煤矿安全知识方面的认识比较欠缺,为能弥补这方面的知识,在今后的工作中,我要更积极的学习《煤矿安全规程》等专业书籍,并能在现场施工中防患于未然;最后,我将更积极的学习团队管理知识,不断提高自己的管理水平,尽自己所能为xx建设贡献自己的力量。

工程师职称述职报告篇7

各位领导、评委:

大家好!

我叫述职报告,20xx年7月毕业于重庆科技学院资源勘查工程专业,20xx年8月担任作业一大队大修一队技术员。现将我任职以来工作、学习情况向各位领导和专家做一个简单的汇报。

一、加强学习,努力提高自身综合素质

本人在思想上积极要求上进,平时能自觉地学习“三个代表”重要思想、“科学发展观”等先进的思想理论,认真学习贯彻党的十七大精神,积极向党组织靠拢,于20xx年7月向党组织提交了入党申请书。

作为一名技术干部,在实际工作中我愈来愈发觉自己的专业知识的匮乏,在平时的工作中我一直坚持自学专业技术知识,积极向经验丰富的老师傅、专家请教,不断提高自己的专业技术水平。20xx年,以优异的成绩通过石油大学专升本考试,通过更高层次的学习来提高自己的专业知识水平,并顺利通过了油田举行的井控技术、硫化氢等取证培训。

二、不断探索和实践,积累工作经验

自参加工作以来,我围绕作业、大修、侧钻等新工艺、新技术,积极探索和实践,在各类施工中不断探索油井大修方法,攻克油井维修技术难题。针对施工工艺的特殊性,注重对施工技术质量和控制点的总结,及时分析施工中遇到的疑难问题,探索成功经验。例如在真26-1井的大修施工中,通过啃透设计﹑优化施工方案等准备,仅用4天就完成了钻灰、冲砂、通井和下泵的大修任务,提前3天完成施工任务;在侧沙20-35井侧钻中,钻遇长达197米的坚硬岩层——辉绿岩,用pdc钻头钻进,每天的进尺不过2-3米,在此情况下,我同本队其他技术人员通过仔细分析设计,共同展开讨论,然后查阅钻井井史资料,先后选用了5种类型的钻头进行尝试,终于找到对付辉绿岩的办法,确定选用yc-537钻头。问题迎刃而解,结果仅用了12天终于啃下了这块“硬骨头”,仅用29天就顺利完钻,创造了单井裸眼井段741米、靶心距1.6米两项侧钻纪录。

三、加强专业技术研究,提高理论创新水平

通过理论学习和现场实践,我更加注重业务经验总结和技术研究,使理论在实践中升华。其中:《套铣筒的母锥打捞器的研制与应用》在20xx年作业一大队技术座谈会上获优秀奖,参与编写的qc成果《缩短占井周期,提高侧钻井经济效益》获得处三等奖;20xx年编写的qc成果《提高泥浆泵完好率,缩短侧钻周期》获得处一等奖、局三等奖。20xx年2月,荣获作业一大队“优秀技术员”荣誉称号。

总结三年来的工作,自己虽取得了一定的成绩,掌握了一定的技术,但也存在许多不足之处:

1、现场施工经验不够丰富,考虑问题不够全面。

2、在侧钻施工中井眼轨迹控制和泥浆性能调配方面还不够精通,有待于在今后的工作中进一步加强。

3、对职工技术培训方面投入不足,从技术比武上可以看出我队职工整体技术素质与较好的队还存在一定差距。

因此在新的一年里,我要努力克服以上不足,积极抓好生产与技术工作,积极配合队领导搞好队伍管理,努力提高职工的综合素质,凝聚人心,进一步促进大修一队的发展。

谢谢各位领导、专家对我长期的关心与帮助!

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